Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2016, 20:54   #4
Партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Пол:
Имя: Денис Карпов
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию Фотоотчет по работе . Профилактическая работа с механизмом вихревых заслонок 2.0

Машина Пассат Б7 СВАВ . Загорается сигнальная лампа –«проверьте системы ДВС» .
Причина выхода из строя - загрязненение впускного коллектора , некачественное исполнении фиксатора положения заслонок .
Примечание : материалы относительно ремонта этого механизма есть в доступе ,но не видел фактического состояния впускного коллектора изнутри дизельного мотора , а состояние его в данном случае показательно ..
Сняв впускной коллектор дизельного мотора …



обычно переходят сразу к узлу фиксации вала с износом пластиковых упоров ..



с последующим вскрытием крышки механизма и установки фиксирующих болтов на ведущее колесо механизма (материалы по этому вопросу имеются ),но дело в том , что решить проблему выхода за диапазон измерения угла вихревых заслонок (из за чего собственно и возникает ошибка ) недостаточно ,если коллектор выглядит вот так …




(Надо заметить ,что уплотнительная прокладка выдерживает разборку механизма для чистки не один раз переживать не стоит ))) , очистить такие отложения довольно не просто …



,но без этого работа с механизмом в целом ,по моему мнению , смысла не имеет ..
Не забываем о профилактике другого больного места дизельного мотора ))



Работы :
1) Снять /установить впускной коллектор – 3860
2) Профилактика воздушной заслонки – 840 р
3) Установка упоров (со снятием крышки ) вала вихревых заслонок – 1100 р
Расходники : промывка WINS для дизельных моторов - 800 р
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме